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栃木県日光市の鬼怒川線で蒸気機関車（ＳＬ）「大樹」を運行する東武鉄道が鉄道保存団体から取得した、２両目の機関車「Ｃ１１」１両が１１月１４日、埼玉県久喜市の南栗橋車両管区に到着、公開された。２０２０年冬ごろまでに整備し、走れるよう復元する予定。Ｃ１１は、かつて滋賀県にあった旧江若鉄道の発注で日本車両製造が１９４７年に製造。「ひえい」の愛称で親しまれ、琵琶湖近くを走った後で北海道に移り、貨物鉄道の旧釧路開発埠頭で７５年に引退。鉄道保存団体が江別市で保管していたものを、東武鉄道が昨年９月に取得した。