みんな、空港（くうこう）の中（なか）にはどんなし設（せつ）があるか知（し）っている？　飛行機（ひこうき）には興味（きょうみ）あるかな？　夏休（なつやす）みの８月７日、道内（どうない）の小学生（しょうがくせい）１０人（にん）が、いつもは関係者（かんけいしゃ）しか入（はい）れない東京（とうきょう）・羽田空港（はねだくうこう）の整備工場（せいびこうじょう）を見学（けんがく）したり、客室乗務員（きゃくしつじょうむいん）などの訓練（くんれん）を受（う）けました。《文（ぶん）・佐藤一（さとうはしめ）、写真（しゃしん）・加藤哲朗（かとうてつろう）》

整備工場　大きいエンジンびっくり

　見学（けんがく）は日本航空（にほんこうくう）（ＪＡＬ（ジャル））きかくの「学校（がっこう）では受（う）けられない授業（じゅぎょう）」として行（おこな）われました。空港（くうこう）や飛行機（ひこうき）の仕組（しく）みを知（し）ってもらおうとのねらいで、今年（ことし）で二回目（かいめ）です。全国（ぜんこく）の小学校高学年児童（しょうがっこうこうがくねんじどう）を対象（たいしょう）にぼ集（しゅう）し、九十組（くみ）の親子（おやこ）が見学（けんがく）、道内（どうない）からは札幌市（さっぽろし）と北広島市（きたひろしまし）の小学（しょうがく）四−六年生（せい）の男女（だんじょ）が参加（さんか）しました。

　最初（さいしょ）に向（む）かったのは、飛行機（ひこうき）を乗（の）り降（お）りするビルからバスで約（やく）十分（ぷん）のところにあるＭ１（エムワン）と呼（よ）ばれる整備工場（せいびこうじょう）です。羽田空港（はねだくうこう）は飛行機（ひこうき）のり着陸（ちゃくりく）回数（かいすう）が国内（こくない）で最（もっと）も多（おお）い空港（くうこう）。飛行機（ひこうき）に異常（いじょう）がないか確認（かくにん）し、万一（まんいち）故障（こしょう）があれば修理（しゅうり）するのが、この工場（こうじょう）の仕事（しごと）です。

　昨春（さくしゅん）にテレビで放送（ほうそう）されたドラマ「アテンションプリーズ」など、空港（くうこう）をぶ台（たい）にしたドラマのさつえいが行（おこな）われたことを担当者（たんとうしゃ）が説明（せつめい）すると、参加者（さんかしゃ）は「えー。ここであの番組（ばんぐみ）がさつえいされていたの」と感心（かんしん）していました。

　工場（こうじょう）に行（い）く前（まえ）に、まずは飛行機（ひこうき）の勉強（べんきょう）です。一番（いちばん）大（おお）きいジャンボジェット機（き）は最大（さいだい）で五百四十六人（にん）が乗（の）れます。「飛行機（ひこうき）って、どのくらいのスピードが出（で）るの？」。そんな質問（しつもん）に、担当者（たんとうしゃ）が「り陸（りく）前（まえ）は時速（じそく）二百五十−三百キロ。空（そら）の上（うえ）では時速（じそく）九百−千キロ。り陸（りく）する時（とき）は新幹線（しんかんせん）とほぼ同（おな）じ速（はや）さです」と答（こた）えると、「そんなに速（はや）いんだ」とみんなおどろいた様子（ようす）でした。

　また、ビデオや小型模型（こがたもけい）を見（み）ながら、空（そら）を飛（と）ぶため、飛行機（ひこうき）のどう体（たい）や、つばさのほとんどが、鉄（てつ）の三分（ぶん）の一の軽（かる）さのアルミニウムという金属（きんぞく）でできていることを教（おし）えてもらいました。

　基（き）そ知識（ちしき）を学（まな）んだところで、整備工場（せいびこうじょう）へ。数（すう）百メートル先（さき）にはかっ走路（そうろ）があり、飛行機（ひこうき）がひっきりなしにごう音（おん）を立（た）て、飛（と）び立（た）っています。工場（こうじょう）に入（はい）ると、一気（いっき）に視界（しかい）が広（ひろ）がり、参加者（さんかしゃ）からは一（いっ）せいに「すごーい」とかん声（せい）が上（あ）がりました。

　運（うん）よく飛行機（ひこうき）を二機（き）点検（てんけん）していました。そのうち一機（き）はエンジンの整備中（せいびちゅう）。間近（まぢか）で見（み）るエンジンの大（おお）きさははく力（りょく）があります。札幌市厚別区（さっぽろしあつべつく）にある上野幌東小（かみのっぽろひがししょう）六年の宮崎昂太君（みやざきこうたくん）（１１）は「飛行機（ひこうき）は大好（だいす）き。エンジンがこんなに大（おお）きいとは思（おも）わなかった」と目（め）をかがやかせていました。

客室乗務員訓練所　きん急事態にそなえる

　次（つぎ）に訪（おとず）れたのは客室乗務員（きゃくしつじょうむいん）の訓練所（くんれんじょ）です。モックアップという実物大（じつぶつだい）の飛行機内部（ひこうきないぶ）の模型（もけい）が並（なら）んでいます。乗務員（じょうむいん）の“卵（たまご）たち”がここで二カ月、乗客（じょうきゃく）に食事（しょくじ）や飲（の）み物（もの）を配（くば）るサービスや、急病（きゅうびょう）の人（ひと）の世話（せわ）の方法（ほうほう）などを学（まな）びます。

　中（なか）でもきん急事態（きゅうじたい）に必要（ひつよう）なのが救命（きゅうめい）どう衣（い）や酸素（さんそ）マスクの付（つ）け方（かた）。見学（けんがく）したみんなもこの付（つ）け方（かた）にちょう戦（せん）しました。札幌市北区（さっぽろしきたく）の篠路西小（しのろにししょう）四年の出倉愛弓（でくらあゆみ）さん（１０）は「一度（ど）も付（つ）けたことがないので、やってみたかった。救命（きゅうめい）どう衣（い）のひもをひいたら簡単（かんたん）にふくらんでびっくり」と話（はな）していました。

　このほか、訓練所（くんれんじょ）では正（ただ）しい姿勢（しせい）の歩（ある）き方（かた）やおじぎの仕方（しかた）から、飲（の）み物（もの）をカップに注（そそ）ぐサービスも体験（たいけん）しました。

　一日（にち）かけた空港見学（くうこうけんがく）では、ふだんの授業（じゅぎょう）では教（おし）えてもらえないことがいっぱいありました。乗務員（じょうむいん）や整備士（せいびし）など多（おお）くの人（ひと）の努力（どりょく）によって、空（そら）の旅（たび）が支（ささ）えられていることを実感（じっかん）したようです。

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＜通信員リポート＞　金管バンドで全道めざす

山田侑依（やまだゆい）《函館市日吉（はこだてしひよし）が丘（おか）小（しょう）５年》

　私（わたし）は小学校（しょうがっこう）の金管（きんかん）バンドで、パーカッションを担当（たんとう）しています。毎日（まいにち）午前（ごぜん）７時（じ）４５分（ふん）から朝練習（あされんしゅう）があり、コンクールが近（ちか）くなると、午後（ごご）５時（じ）まで夕練（ゆうれん）もあります。

　わたしたちは演奏（えんそう）が上手（じょうず）になるために「生活（せいかつ）のルールを大切（たいせつ）にする心（こころ）」「だれとでもまじめにふれあう心（こころ）」「つらいことを乗（の）りこえようとする心（こころ）」「ありがとうと感謝（かんしゃ）できる心（こころ）」「心（こころ）を一（ひと）つにする」という目標（もくひょう）を心（こころ）がけて練習（れんしゅう）しています。

　７月のコンクールは念願（ねんがん）の「金賞（きんしょう）」でした。次（つぎ）の目標（もくひょう）は小学校（しょうがっこう）バンドフェスティバルで全道大会（ぜんどうたいかい）に選（えら）ばれることです。これからも友達（ともだち）と力（ちから）を合（あ）わせ、がんばっていきたいです。

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＜ニュース教室＞　北京五輪　深刻な空気のよごれ

　中国（ちゅうごく）の首都（しゅと）・北京（ペキン）で来年（らいねん）八月、夏（なつ）のオリンピック（夏季五輪（かきごりん））が開（ひら）かれます。アジアでは東京（とうきょう）、ソウルに続（つづ）いて、三回目（かいめ）。一年前（まえ）を記念（きねん）するカウントダウンイベントが、北京（ペキン）で盛大（せいだい）に開（ひら）かれたばかりです。

　本番（ほんばん）の開会式（かいかいしき）は二○○八年八月八日午後（ごご）八時（じ）から。「八」は中国（ちゅうごく）でえんぎのいい数字（すうじ）なので、日時（にちじ）に「八」を並（なら）べたことは、中国（ちゅうごく）の人（ひと）たちの大変（たいへん）な意気（いき）ごみを感（かん）じさせます。胡錦濤（こきんとう）・国家主席（こっかしゅせき）は「中華民族（ちゅうかみんぞく）が百年待（ま）ち望（のぞ）んだ」と、話（はな）したこともあるほどです。

　海外（かいがい）に自（じ）まんできる五輪（ごりん）にしたいという思（おも）いは強（つよ）く、開会式（かいかいしき）に雨（あめ）が降（ふ）らないようにする実験（じっけん）も始（はじ）まっています。ロケットだんでヨウ化銀（かぎん）などの冷（れい）きゃくざいを雲（くも）にまいて、先（さき）に雨（あめ）を降（ふ）らせてしまう方法（ほうほう）が考（かんが）えられています。また、「満開五輪（まんかいごりん）」をめざして、ハスやキクなどの花々（はなばな）の開花（かいか）を調整（ちょうせい）し、真夏（まなつ）の五輪期間（ごりんきかん）に合（あ）わせる実験（じっけん）もしています。

　心配（しんぱい）の種（たね）もたくさんあります。観客（かんきゃく）のマナーの悪（わる）さや食（た）べ物（もの）の安全性（あんぜんせい）もそうですが、大気（たいき）お染（せん）も深刻（しんこく）なのです。北京市（ペキンし）は五輪期間中（ごりんきかんちゅう）に自動車（じどうしゃ）の走行（そうこう）を、百万台（だい）減（へ）らし通常（つうじょう）の三分（ぶん）の二にする計画（けいかく）も立（た）てています。

　各国（かっこく）チームには、空気（くうき）のよごれから選手（せんしゅ）を守り成績（せいせき）に悪（あく）いえいきょうが出（で）ないようにするため、北京（ペキン）入（い）りを競技日程（きょうぎにってい）ぎりぎりに決（き）めたところも出（で）ています。

《編集委員（へんしゅういいん）　佐々木政文（ささきまさふみ）》